IRT 3000

vsebina

Zmanjšajte delo pri montaži za 80 % z deljenimi polimernimi prirobničnimi ležaji igus

14.11.2025

Če se v lesnopredelovalni industriji transportni trak ustavi zaradi okvarjenega prirobničnega ležaja, vsaka sekunda pomeni izgubo denarja. Da bi v takšni nujni situaciji zmanjšali delo pri montaži do 80 %, je igus na sejmu LIGNA 2025 v Hannovru predstavil nove prirobnične ležaje iz serije igubal. Ležaji, izdelani iz robustne visokozmogljive plastike, so razdeljeni na dva dela in jih je mogoče zamenjati brez demontaže gredi.

igubal_logo
Foto: Prirobnični ležaji igubal so enostavni za zamenjavo in omogočajo zmanjšanje montažnega dela za 80 %. (Vir: igus GmbH) 

Ko se transportni trak v lesnopredelovalnem obratu ustavi, je potrebna hitra rešitev, da se zmanjšajo izpadi. Še toliko bolj problematično je, kadar je okvarjeni prirobnični ležaj na odklonski gredi težko zamenjati – za to je potrebnih več ur razstavljanja sosednjih strojnih delov in gredi. »Da bi zmanjšali tako dolge zastoje in povečali produktivnost v lesni industriji, smo popolnoma na novo zasnovali oblikovanje ležaja,« pojasnjuje Thomas Preißner, vodja poslovne enote igubal krogličnih ležajev pri igusu. »Rezultat je dvodelni prirobnični ležaj, ki ga je mogoče sestaviti in razstaviti v le nekaj minutah.« Uporabniki lahko dve polovici ohišja in sferični vložek preprosto namestijo okoli gredi in ga neposredno pritrdijo na transportni trak z vijačno povezavo – brez odstranjevanja gredi. To skrajša čas montaže do 80 % in zmanjšuje izpade. 

Novo na sejmu LIGNA: kompaktna različica 208 deljenega prirobničnega ležaja za prostorsko omejene montaže 

Leta 2024 je igus že predstavil dve različici deljenih prirobničnih ležajev igubal: štiriluknjaste prirobnične ležaje (F208) in dvoluknjaste prirobnične ležaje (FL208). »Odziv lesne industrije je bil odličen, zato smo na sejmu LIGNA 2025 predstavili novo različico, ki konstrukterjem ponuja še več prožnosti, predvsem v prostorsko omejenih situacijah: kompaktno različico 208, ki je na voljo takoj,« razlaga Preißner. Ker imajo ležaji enako razdaljo med luknjami kot klasična enodelna ohišja F in FL, jih je mogoče zamenjati brez sprememb na montažni površini. Novi deljeni prirobnični ležaji niso le enostavni za montažo, temveč tudi robustni in vzdržljivi. Ohišje je izdelano iz izjemno odpornega polimera igumid G, ki prenese temperature od -40 °C do +120 °C. Sferični vložki so izdelani iz materiala iglidur J3. »Dolgotrajni testi v našem internem laboratoriju, ki meri 5.500 m², so pokazali, da so ti sferični vložki do 12-krat bolj odporni proti obrabi kot klasične kovinske rešitve – in stanejo približno 40 % manj,« pravi Preißner. Ležaji so prav tako odporni proti koroziji in različnim kemikalijam. 

Odsotnost mazanja kot ključni preboj v lesnopredelovalni industriji 

Zaradi vgrajenih trdnih maziv ležaji ne potrebujejo dodatnega mazanja z mastjo. To zmanjša stroške vzdrževanja, stroške dela pri servisnih posegih in prepreči tveganje okvar. »V okolju, kjer je 36 % okvar strojev posledica nezadostnega mazanja, je odsotnost mazanja resničen preboj,« pravi Preißner. Zaradi odsotnosti mazanja so ležaji tudi bolj odporni na lesni prah, ki se hitro poveže z mastjo in tvori pasto, ki povečuje trenje v klasičnih ležajnih točkah. To dodatno poveča zanesljivost. 


Vir: Hennlich

ar©tur 2021